에미레이트 항공, 보잉 777X 인도 거부

위 이미지: 에미레이트 항공 Boeing 777X의 렌더링. 사진 제공: 보잉

로이터 통신의 보고서에 따르면 에미레이트 항공은 제조업체가 계약 이행 약속을 지키지 않아 주문한 보잉 777X 126대의 인도를 거부할 수 있다고 합니다.

팀 클락 사장과의 인터뷰에서 보잉은 1년 전에 시작된 테스트 프로그램에도 불구하고 지금까지 제트 엔진의 성능 세부 사항을 항공사에 제공하지 않았다고 언급했습니다.

"계약을 100% 수행하지 않는 한 비행기를 수락하지 않을 것입니다. 그들이 하겠다고 말하고 계약한 것을 하지 않는 한 우리는 그 비행기를 타지 않을 것입니다."

126대의 보잉 777X 외에도 이 항공사는 30대의 787을 주문하여 총 주문 가치가 500억 달러를 넘어섰고 올해 첫 번째 유닛을 받을 예정이었습니다.

이제 3년 후인 2024년까지 배송이 이루어지지 않을 수 있다는 점을 이해하고 있으므로 Clark이 주문 상태에 대해 상당한 우려를 표명하고 있는 것입니다.

위 이미지: 에미레이트 항공 함대의 항공기 활용. 자세한 정보를 보려면 여기를 클릭하십시오.

RadarBox에서 제공한 데이터에 따르면 에미레이트 항공은 보잉 777-300ER 125대와 777-200LR 항공기 21대를 보유하고 있습니다.

데이터에서 볼 수 있듯이 이 항공기는 하루 2~2.5편의 항공편이 운항될 정도로 활용도가 높습니다. 에미레이트 항공이 이러한 항공기 중 일부에 대한 대체품을 찾고 있기 때문에 항공사가 Boeing으로부터 필요한 데이터를 받는 것은 물론 중요합니다.

함대의 777 항공기 전체의 평균 수명은 8.5년이지만, 항공사는 항상 항공기의 수명을 가능한 한 낮게 유지하여 안전에 대한 더 높은 기준을 보장하기를 원했습니다.

다만, 드림라이너 30척의 주문은 일주일 전과 같이 증액할 수 있다고 항공사 측은 주문을 교환할 수 있다고 언급했다.

궁극적으로, 공은 이제 지난 몇 년 동안 크게 지연된 프로젝트에 대한 주문을 저장할 수 있는지 여부를 보기 위해 Boeing의 법원에 있습니다.