콴타스 항공은 기내 승객과 승무원의 건강 및 웰빙에 대한 새로운 데이터를 수집하기 위해 3회의 초장거리 연구 비행을 발표했습니다.

프로젝트 선라이즈 계획의 일부에서 출발하는 항공편 – 콴타스의 목표인 호주 동부 해안(브리즈번, 시드니 및 멜버른)에서 런던 및 뉴욕까지 정기 직항 상업 항공편을 운영하는 것입니다.

3개월에 걸쳐 3번의 비행은 새로운 보잉 787-9를 사용하고 계획된 배송 항공편의 경로를 변경합니다. 항공기는 시애틀에서 호주까지 빈 비행을 하는 대신 런던 히드로 공항 과 뉴욕 JFK 에서 시드니로 가는 두 개의 프로젝트 선라이즈 노선을 시뮬레이션합니다.

콴타스 배송을 추적하는 방법은 무엇입니까?

Radarbox24.com 에서 등록을 사용하여 모든 항공기를 추적할 수 있습니다.
예를 들어 다음 링크를 사용하여 Qantas Boeing 787-9 VH-ZNH를 추적할 수 있습니다.
https://www.radarbox.com/data/registration/VH-ZNI

콴타스에 인도될 예정인 다음 3대의 보잉 787-9는 등록된 항공기가 될 것입니다.

• VH-ZNI
• VH-ZNJ
• VH-ZNK

이 항공기가 이륙하면 RB24 소셜 미디어를 팔로우하여 정보를 얻으십시오.
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새로운 기록

이것은 상업 항공사가 뉴욕에서 시드니까지 직항하는 세계 최초의 비행이며 민간 항공사가 런던에서 시드니까지 직항하는 것은 두 번째입니다.

승객은 누가 될까요?

각 비행에는 무게를 최소화하고 필요한 연료 범위를 제공하기 위해 승무원을 포함하여 최대 40명이 있습니다. 비행 중 탄소 배출량은 완전히 상쇄됩니다.

객실에 있는 사람들(대부분 콴타스 직원)은 웨어러블 기술 장치를 착용하고 약 19시간 비행의 다양한 단계에서 특정 경험에 참여할 것입니다. Charles Perkins Center의 과학자 및 의료 전문가는 수면 패턴, 음식 및 음료 소비, 조명, 신체 움직임 및 기내 엔터테인먼트를 모니터링하여 건강, 웰빙 및 생체 시계에 미치는 영향을 평가합니다.

모나시 대학의 연구원들은 조종사와 협력하여 비행 전, 비행 중, 비행 후에 승무원의 멜라토닌 수치를 기록할 것입니다. 조종사는 뇌파 패턴을 추적하고 경보를 모니터링하는 EEG(뇌파도) 장치를 착용합니다. 목표는 장거리 서비스를 운영하는 조종사를 위한 최적의 작업 및 휴식 패턴을 구축하는 데 도움이 되는 데이터를 설정하는 것입니다.

상업용 항공기는 무엇입니까?

Airbus와 Boeing은 실행 가능한 상용 탑재량으로 Project Sunrise 비행을 운영할 수 있는 항공기(A350 및 777X)를 Qantas에 제공했습니다. 항공기 경제성, 규제 승인 및 산업 계약에 따라 달라지는 Project Sunrise에 대한 최종 결정은 2019년 12월 말에 나올 것으로 예상됩니다.