콴타스의 보잉 747-400 항공기는 VH-OJU 로드 하우 섬의 철수 이후 6개의 기체로 줄었습니다.

2000년 1월 보잉 생산 라인에서 나온 19년 된 항공기는 2019년 10월 13일 일요일에 QF99를 운영하여 시드니에서 로스앤젤레스까지 운항하던 콴타스 색상의 최종 상업 비행을 했습니다.

https://www.radarbox.com/data/registration/VH-OJU/1345886591

승객들은 항공기의 역사, 제안된 로스앤젤레스 노선, 시드니 이륙 중량에 대한 자세한 정보를 제공하는 조종사와 객실 승무원의 발표를 들었습니다.

조종사들은 또한 VH-OJU Lord Howe Island가 시드니에서 동쪽으로 약 425마일 떨어진 그 이름을 딴 섬 위로 비행하는 순간에 대해 승객들에게 경고했습니다.

출발 약 13시간 후, 비행 중 저녁식사, 휴식, 아침식사를 마친 VH-OJU는 현지 시간으로 12시 조금 넘어서 로스앤젤레스 국제공항에 착륙하여 서쪽에 있는 외진 승강장으로 택시를 타고 이동했습니다. 비행장의.

19년, 7천만km, 92,000시간 이상의 비행 및 250만 명의 승객을 수송한 이 747은 퇴역할 것입니다.

콴타스 함대에 마지막으로 남은 롤스로이스 동력 747-438이었던 VH-OJU가 퇴역하면서 2002년에서 2003년 사이에 6대의 GE 동력 747-438ER(VH-OEE부터 OEJ까지)이 인도되었습니다.

콴타스 항공기 추적: https://www.radarbox.com/data/airlines/QFA

전체적으로 콴타스는 65대의 747을 운영했으며 보잉으로부터 57대의 신형 747을 인도받았고 3대의 747-400 중고를 구매했으며 다양한 지점에서 5대의 임대 항공기를 운영했습니다.

콴타스 항공은 이전에 2020년 말에 항공사가 창립 100주년을 기념할 때까지 마지막 747대가 철수할 것으로 예상하고 있다고 밝혔습니다.