B-32F1
| 날짜 | 항공편 | 출발지 | STD | ATD | 목적지 | STA | 지연 | 상태 | 지속 시간 | 다시보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 11 5월 | Beijing (PEK/ZBAA) | 01:30 CST | Milan (MXP/LIMC) | 06:30 CEST | Estimated | 11h00m | ||||
| 2024 10 5월 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 14:00 CST | 16:04 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:10 CST | Landed 18:39 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h34m | |||
| 2024 10 5월 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:19 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 12:25 CST | Landed 12:09 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h50m | |||
| 2024 8 5월 | Beijing (PEK/ZBAA) | 14:00 CST | 14:14 CST | Stockholm (ARN/ESSA) | 17:20 CEST | Landed 16:57 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h40m | |||
| 2024 7 5월 | Beijing (PEK/ZBAA) | 01:30 CST | 01:42 CST | Milan (MXP/LIMC) | 05:48 CEST | Landed 05:48 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 10h04m | |||
| 2024 5 5월 | Beijing (PEK/ZBAA) | 14:00 CST | 14:25 CST | Stockholm (ARN/ESSA) | 16:54 CEST | Landed 16:53 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h25m | |||
| 2024 4 5월 | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:30 CST | 19:51 CST | Chengdu (CTU/ZUUU) | 22:25 CST | Landed 22:16 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h24m | |||
| 2024 29 3월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 07:00 CST | 07:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:30 CST | Landed 09:36 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h12m |
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