B-6489
MF8326 / CXA8326
1Y 전 예정됨
수요일, 5월 18 2022
21:15 CST
지연
예정 21:15
수요일, 5월 18 2022
22:55 CST
예정 22:55
Facebook
X비행 정보
항공기 정보
항공기 모델
등록기호
mode-S
-
일련 번호
-
마지막 활동
2시간 전
마지막으로 알려진 위치
Singapore, Singapore
B-6489
UTC 07:15
B-6489
| 날짜 | 항공편 | 출발지 | STD | ATD | 목적지 | STA | 지연 | 상태 | 지속 시간 | 다시보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미래 | ||||||||||
| 2024 4 5월 | Hohhot (HET/ZBHH) | 12:40 CST | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:20 CST | Scheduled | 02h40m | ||||
과거 | ||||||||||
| 2024 3 5월 | Xiamen (XMN/ZSAM) | 09:20 CST | 09:09 CST | Singapore (SIN/WSSS) | 13:50 SGT | Landed 13:30 SGT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h08m | |||
| 2024 2 5월 | Xiamen (XMN/ZSAM) | 09:45 CST | 09:44 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 11:20 HKT | Landed 11:09 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h10m | |||
| 2024 1 5월 | Luzhou (LZO/ZULZ) | 21:30 CST | Xiamen (XMN/ZSAM) | 23:55 CST | Scheduled | 02h25m | ||||
| 2024 1 5월 | Xiamen (XMN/ZSAM) | 17:45 CST | Luzhou (LZO/ZULZ) | 20:30 CST | Scheduled | 02h45m | ||||
| 2024 1 5월 | Xiamen (XMN/ZSAM) | 16:55 CST | 16:47 CST | Taipei City (TSA/RCSS) | 18:45 CST | Landed 18:14 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h06m | |||
| 2024 30 4월 | Fuzhou (FOC/ZSFZ) | 09:20 CST | 09:14 CST | Singapore (SIN/WSSS) | 14:00 SGT | Landed 14:02 SGT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 04h24m | |||
| 2024 29 4월 | Fuzhou (FOC/ZSFZ) | 18:10 CST | 18:31 CST | Taipei City (TSA/RCSS) | 19:45 CST | Landed 20:07 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h17m | |||
| 2024 29 4월 | Fuzhou (FOC/ZSFZ) | 12:30 CST | 12:16 CST | Shanghai (SHA/ZSSS) | 14:05 CST | Landed 13:31 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h59m | |||
| 2022 18 5월 | Guangzhou (CAN/ZGGG) | 21:15 CST | Fuzhou (FOC/ZSFZ) | 22:55 CST | Scheduled | 01h40m | ||||
B-6489 7 일 이상의 비행 히스토리는 기본 구독으로 확인 가능합니다. 자세한 내용은 여기서 확인하세요
추가 공항 데이터를 구매할 수 있습니다. 주문형 API를 확인하세요.
