| 날짜 | 출발지 | STD | ATD | 목적지 | STA | 항공기 | 지연 | 상태 | 지속 시간 | 다시보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미래 | ||||||||||
| 2024 15 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A320 | Estimated | 03h05m | |||
과거 | ||||||||||
| 2024 14 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:36 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-322P) | Landed 12:09 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h32m | ||
| 2024 13 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:36 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-324Y) | Landed 12:12 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h35m | ||
| 2024 12 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:33 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-32E2) | Landed 12:12 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h38m | ||
| 2024 11 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:41 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:24 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h42m | ||
| 2024 10 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:36 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:17 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h41m | ||
| 2024 9 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:35 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:20 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h45m | ||
| 2024 8 5월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:37 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:23 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h47m | ||
| 2024 23 3월 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:35 CST | 10:37 CST | Bangkok (BKK/VTBS) | 12:45 ICT | A20N (B-306P) | Landed 12:28 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h51m | ||
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