| 날짜 | 출발지 | STD | ATD | 목적지 | STA | 항공기 | 지연 | 상태 | 지속 시간 | 다시보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미래 | ||||||||||
| 2024 31 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:30 CST | A321 | Scheduled | 02h45m | |||
| 2024 30 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A332 | Scheduled | 02h40m | |||
과거 | ||||||||||
| 2024 29 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 13:55 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:30 CST | B789 (B-1468) | Landed 16:13 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h18m | ||
| 2024 28 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 14:03 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A21N (B-325N) | Landed 16:25 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h22m | ||
| 2024 27 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 13:59 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A321 (B-1639) | Landed 16:26 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h26m | ||
| 2024 26 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 13:57 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A21N (B-30D9) | Landed 16:08 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h10m | ||
| 2024 25 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 13:56 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A21N (B-325M) | Landed 16:37 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h40m | ||
| 2024 24 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 14:12 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:30 CST | A321 (B-8495) | Landed 16:24 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h11m | ||
| 2024 23 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 13:49 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A321 (B-6711) | Landed 16:06 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h17m | ||
| 2024 14 5월 | Chengdu (CTU/ZUUU) | 13:45 CST | 14:01 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:25 CST | A333 (B-5956) | Landed 16:13 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h11m | ||
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B-5956