N605QS
| 날짜 | 항공편 | 출발지 | STD | ATD | 목적지 | STA | 지연 | 상태 | 지속 시간 | 다시보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
미래 | ||||||||||
| 2024 7 5월 | Naples, FL (APF/KAPF) | 18:45 EDT | West Palm Beach, FL (PBI/KPBI) | 19:21 EDT | Estimated | 00h30m | ||||
| 2024 7 5월 | Detroit, MI (DET/KDET) | 14:45 EDT | Naples, FL (APF/KAPF) | 17:39 EDT | Estimated | 02h48m | ||||
과거 | ||||||||||
| 2024 7 5월 | Albany, NY (ALB/KALB) | 12:09 EDT | 12:18 EDT | Detroit, MI (DET/KDET) | Landed 13:34 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h15m | ||||
| 2024 6 5월 | Manassas, VA (MNZ/KHEF) | 19:57 EDT | 20:25 EDT | Albany, NY (ALB/KALB) | Landed 21:28 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h02m | ||||
| 2024 6 5월 | Little Rock, AR (LIT/KLIT) | 16:15 CDT | 16:38 CDT | Manassas, VA (MNZ/KHEF) | Landed 19:43 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h04m | ||||
| 2024 6 5월 | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 14:06 EDT | 14:21 EDT | Little Rock, AR (LIT/KLIT) | Landed 14:55 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h33m | ||||
| 2024 5 5월 | New Orleans, LA (MSY/KMSY) | 20:00 CDT | 19:57 CDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | Landed 22:27 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h30m | ||||
| 2024 5 5월 | La Romana (LRM/MDLR) | 13:00 AST | New Orleans, LA (MSY/KMSY) | Landed 16:26 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | ||||||
| 2024 4 5월 | St Augustine, FL (UST/KSGJ) | 17:55 EDT | 17:47 EDT | La Romana (LRM/MDLR) | Landed 20:15 AST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h28m | ||||
| 2024 1 5월 | Greensboro, NC (GSO/KGSO) | 15:12 EDT | 15:32 EDT | St Augustine, FL (UST/KSGJ) | Landed 16:32 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h00m | ||||
| 2024 1 5월 | Providenciales Island (PLS/MBPV) | 11:00 EDT | 11:22 EDT | Greensboro, NC (GSO/KGSO) | Landed 14:21 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h58m | ||||
| 2024 1 5월 | Hamilton (BDA/TXKF) | 08:00 ADT | 08:04 ADT | Providenciales Island (PLS/MBPV) | Landed 09:18 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h14m | ||||
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