Italy - Air Force 
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항공편
| 날짜 | 항공편 | 출발지 | STD | 목적지 | STA | 항공기 | 상태 | 지속 시간 | 다시보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 30 4월 | Pápa (LHPA) | 15:30 CEST | Pisa (PSA/LIRP) | 16:57 CEST | C30J (MM62193) | Estimated | 01h27m | ||
| 2024 30 4월 | Pomezia (LIRE) | 14:00 CEST | Malbork Military Air Base (EPMB) | 16:52 CEST | B350 (MM62300) | Estimated | 02h52m | ||
| 2024 30 4월 | Pomezia (LIRE) | 13:30 CEST | Ljubljana (LJU/LJLJ) | 15:19 CEST | P180 (MM62199) | Estimated | 01h49m | ||
| 2024 30 4월 | Lamezia Terme (SUF/LICA) | 13:05 CEST | Roma (CIA/LIRA) | 13:57 CEST | A319 (MM62243) | Estimated | 00h52m | ||
| 2024 30 4월 | Pomezia (LIRE) | 13:00 CEST | Malbork Military Air Base (EPMB) | 15:52 CEST | B350 (MM62300) | Estimated | 02h52m | ||
| 2024 30 4월 | Pomezia (LIRE) | 12:15 CEST | Pápa (LHPA) | 14:01 CEST | C30J (MM62193) | Estimated | 01h46m | ||
| 2024 30 4월 | Nápoli (NAP/LIRN) | 11:30 CEST | Roma (CIA/LIRA) | 12:17 CEST | FA50 (MM62026) | Estimated | 00h47m | ||
| 2024 30 4월 | Codroipo (LIPI) | 10:30 CEST | Pomezia (LIRE) | 11:42 CEST | B350 (MM62317) | Estimated | 01h12m | ||
| 2024 30 4월 | Klagenfurt am Wörthersee (KLU/LOWK) | 10:30 CEST | Pomezia (LIRE) | 12:43 CEST | P180 (MM62199) | Estimated | 02h13m | ||
| 2024 30 4월 | Roma (CIA/LIRA) | 10:00 CEST | Nápoli (NAP/LIRN) | 10:52 CEST | FA50 (MM62026) | Estimated | 00h52m | ||
| 2024 30 4월 | Pisa (PSA/LIRP) | 10:00 CEST | Pomezia (LIRE) | 10:51 CEST | C30J (MM62193) | Estimated | 00h51m | ||
| 2024 30 4월 | Pomezia (LIRE) | 10:00 CEST | Pomezia (LIRE) | 18:08 CEST | GLF5 (MM62303) | Estimated | 08h08m | ||
| 2024 30 4월 | Roma (CIA/LIRA) | 09:35 CEST | Lamezia Terme (SUF/LICA) | 10:29 CEST | A319 (MM62243) | Estimated | 00h54m | ||
| 2024 30 4월 | Pomezia (LIRE) | 08:30 CEST | Klagenfurt am Wörthersee (KLU/LOWK) | 10:29 CEST | P180 (MM62199) | Estimated | 01h59m | ||
| 2024 30 4월 | Roma (CIA/LIRA) | 08:15 CEST | Codroipo (LIPI) | 09:31 CEST | B350 (MM62317) | Estimated | 01h16m | ||
| 2024 29 4월 | First seen near Fairbanks, United States | B762 (MM62226) | Status N/A | ||||||
| 2024 29 4월 | Firenze (FLR/LIRQ) | 22:45 CEST | Roma (CIA/LIRA) | 23:35 CEST | FA50 (MM62026) | Estimated | 00h50m | ||
| 2024 29 4월 | Roma (CIA/LIRA) | 22:00 CEST | Roma (CIA/LIRA) | 22:41 CEST | FA50 (MM62026) | Landed 23:28 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h22m | ||
| 2024 29 4월 | First seen near Cervia, Italy | A139 (MM82007) | Status N/A | ||||||
| 2024 29 4월 | Decimomannu (DCI/LIED) | Decimomannu (DCI/LIED) | A139 (MM81824) | Landed 21:45 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h28m | ||||
| 2024 29 4월 | Venezia (VCE/LIPZ) | 20:10 CEST | Pisa (PSA/LIRP) | 21:56 CEST | C30J (MM62179) | Landed 21:57 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h43m | ||
| 2024 29 4월 | First seen near Trapani, Italy | Trapani (TPS/LICT) | A139 (MM81986) | Landed 21:17 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | |||||
| 2024 29 4월 | Fairbanks, AK (EIL/PAEI) | Fairbanks, AK (FAI/PAFA) | GLF5 (MM62293) | Landed 12:54 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h06m | ||||
| 2024 29 4월 | Fairbanks, AK (EIL/PAEI) | B762 (MM62226) | Departed | ||||||
| 2024 29 4월 | Venezia (VCE/LIPZ) | 19:41 CEST | Pisa (PSA/LIRP) | 20:37 CEST | C30J (MM62196) | Landed 20:37 CEST Landing time derived from company/airport information | |||
| 2024 29 4월 | Nápoli (NAP/LIRN) | 17:40 CEST | Venezia (VCE/LIPZ) | 20:25 CEST | C30J (MM62179) | Landed 20:25 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h25m | ||
| 2024 29 4월 | Trapani (TPS/LICT) | Trapani (TPS/LICT) | A139 (MM81991) | Landed 17:52 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h14m | ||||
| 2024 29 4월 | Calvi/Sainte-Catherine (CLY/LFKC) | Roma (CIA/LIRA) | A319 (MM62174) | Landed 17:18 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h42m | ||||
| 2024 29 4월 | Lecce Airport (LCC/LIBN) | 16:30 CEST | Firenze (FLR/LIRQ) | 18:00 CEST | FA50 (MM62029) | Landed 18:00 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h03m | ||
| 2024 29 4월 | First seen near Brescia, Italy | P180 (MM62163) | Status N/A | ||||||
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